오피니언 공유하기 기사 공유하기 페이스북 X(트위터) 카카오 텔레그램 네이버 밴드 링크복사 https://koreanewdaily.com/news/section_list_all.html?catid=Y 주소가 복사되었습니다.원하는 곳에 붙여넣기 하세요. 취재수첩 환자는 못 버틴다… 봉합 불발시 외국의사 당장 수입해야 전공의 처분 멈추면 의대교수 사직 철회할까… 산적한 변수 전국 곳곳 의대교수 집단사직 현실로… 봉쇄된 '봉합 출구' 전의교협 "진료축소 불가피… 돌아가시는 분 나오겠지만 의사도 사람"
[핫클립] 도심항공 모빌리티의 중요한 조건 / YTN 사이언스 ´UAM·군용 드론´...현대차그룹, 비행체 시장 데뷔/한국경제TV뉴스 [Aerospace Radar] EP. 2 l eVTOL의 종류와 특성 l UAM UAM, 도심교통항공 가능성 있을까 에어택시 국내 자체 개발 K-UAM 기술 어디까지 왔나 UAM과 우주항공이 필요한 이유/서성현 교수(3부) 플라잉 카(UAM)의 강자들은 누구인가 ´서울 어디든 20분이면 간다´ 미래를 바꿀 교통수단, 현대차의 UAM 총정리! / 14F [핫클립] 자동차의 새로운 진화, 도심항공교통 UAM / YTN 사이언스 앞으로 돈 쓸어담을 미래 기술 UAM 꼭 주목하세요 [궁금해궁금해 EP.07] [Aerospace Radar] EP. 1 I UAM 그리고 eVTOL은 무엇인가 I UAM [핫클립] UAM, 헬리콥터와 무엇이 다를까 / YTN 사이언스 서울에 비행 차량이 현실로 과연 악천후에도 뜰 수 있을까 UAM의 모든 것! [티포트] 미래 도심항공교통(UAM)의 전망은 모건스탠리 발표에 따르면 시장의 규모가 9,900조 원 예상 | 커피챗 여섯 번째 주제_UAM 하늘 나는 택시·13시간 비행 수소 드론, 상용화 ´성큼´ / YTN