오피니언 공유하기 기사 공유하기 페이스북 X(트위터) 카카오 텔레그램 네이버 밴드 링크복사 https://koreanewdaily.com/news/section_list_all.html?catid=Y 주소가 복사되었습니다.원하는 곳에 붙여넣기 하세요. 취재수첩 환자는 못 버틴다… 봉합 불발시 외국의사 당장 수입해야 전공의 처분 멈추면 의대교수 사직 철회할까… 산적한 변수 전국 곳곳 의대교수 집단사직 현실로… 봉쇄된 '봉합 출구' 전의교협 "진료축소 불가피… 돌아가시는 분 나오겠지만 의사도 사람"
포터 전기차보다 1 600만원 더 주고 살만할까 현대 ST1 도요타 현대차가 차량 OS개발에서 테슬라를 따라가지 못하는 이유 포터EV 어쩔 현대 ST1 카고 월등해 PBV 전기차 스타리아 물류 택배 앰블런스 캠핑카 새로운 미래를 그린 현대자동차의 CES 2024 현장 스케치 CES 2024 현대자동차 현대차 ST1 안팎 리뷰 Hyundai ST1 2024 04 23 SW 중심 대전환 현대차 2025년 전 차종 무선 업데이트 탑재 한국경제TV뉴스 수소 기술 전세계 1위 소름 끼치는 현대차의 집념 현대오토에버가 현대차 미래 모빌리티 핵심 소프트웨어가 경쟁력 열쇠 이슈톡톡 온다더니 무소식 현대차 기아 레벨3 자율주행 테슬라와 차이는 뉴스in뉴스 KBS 2023 12 28 자막뉴스 국토부 현대차 벤츠 자발적 시정조치 실시 상용차의 뉴노멀 현대차 ST1 출격 한국경제TV뉴스 R D CAReer 돋보기 연구개발본부 모든 직무 자세히 들여다보자 전동화 차량 제어 및 성능 개발편 현대차 그랜저식 계기판 드디어 업데이트 그런데 너무 아쉬운 점이 있습니다 소프트웨어로 여는 새로운 모빌리티 시대로 현대자동차그룹 20년 만에 현대차 타본 외국인들의 충격적인 반응 솔직히 이 정도일줄은 싹 다 갈아엎어 새해부터 뒤숭숭한 현대차 결국 시작됐다 현대차의 1인승 자동차 타보니 넥쏘가 아니라 수소사회 를 만들고 있었다 현대차 자율주행 SW기술은 어디까지 왔을까 현대차 개발자 컨퍼런스 리뷰 좋은 전기차 보다는 좋은 SDV개발이 더 중요한 이유 테슬라 SDV가 게임체인저가 되는 이유 내비게이션 업데이트 가이드